Type N termoelementsensoren fungerer basert på Seebeck-effekten. Den danner en lukket sløyfe med to forskjellige ledere av NiCrSi-NiSiMg. Når det er en temperaturforskjell mellom måleenden og referanseenden, genereres en stabil termoelektromotorisk kraft som konverterer temperatursignaler til elektriske signaler og overfører til ECU. Den realiserer nøyaktig innsamling av eksostemperatur, beskyttelse mot overoppheting av motoren og optimalisering av katalytisk konverteringssystem.
Dette termoelementet har en ujordet panserstruktur av type N, og har høy temperaturmotstand, utmerket oksidasjonsmotstand og lang-temperaturstabilitet. Designet med ensonde med redusert diameter fra 4,5 mm til 1,9 mm, den gir rask temperaturrespons og passer perfekt til smale installasjonsplasser. Probekappen er laget av Inconel 600-legering, som støtter en maksimal arbeidstemperatur på opptil 1100 grader med høy mekanisk styrke og overlegen korrosjonsmotstand.
Med klasse 1-nøyaktighet sikrer sensoren nøyaktig temperaturmåling med lav feil. Den har en rett-vinkelstruktur og er utstyrt med M14×1,5 og M16×1,5 standardgjenger for enkel installasjon og kompakt ledningsoppsett. Den når IP65 beskyttelsesgrad for høy pålitelighet under tøffe arbeidsforhold. OEM-tilpasning er tilgjengelig, mye brukt i EGT-temperaturmålinger for biler, turboladere og industrielle scenarier for registrering av høye temperaturer.
Komplette tekniske spesifikasjoner: temperaturmåleområde 0-1100 grader , temperaturoppløsning 2,5 grader ; utstyrt med 1m silikon fiberglass blytråd for holdbarhet og varmebestandighet. Produktet har bestått CE-, RoHS- og ISO-sertifiseringer, i samsvar med internasjonale kvalitetsstandarder, og er et ideelt tilbehør for industrielle og bilindustrielle høytemperaturtemperaturmålinger.
